点击收听本新闻听新闻 “ET9首发版已经卖完了”。 蔚来创始人李斌，总算松了一口气。 毕竟这款车的首发限量版售价，高达81.8万元，咱照实说，在中国能买这款车的人不算多。 但999台首发限量版被抢光，以及“订单量超预期”表明，还是有一大票富人为斌哥捧场。 根据李斌的说法，ET9的用户就是奔驰S、迈巴赫、奥迪A8、宝马7系、帕拉梅拉（的消费群体）。 李斌说，“以前都是7、8、S，现在是7、8、9、S”。 这个“9”，正是蔚来ET9。 为了宣发这款车，李斌亲自上阵，测试了时速160公里的高速爆胎测试

板块权重股消息面上，昨日，泸州老窖举行半年度业绩说明会。会议上，董事长刘淼等高管回应了增速、产品方向、白酒低度化等问题。刘淼称，公司生产经营正常，将努力完成董事会年初制定的年度生产经营计划——力争实现营业收入同比增长不低于15%。 发文｜刘姐 编辑｜刘姐自媒体 一， 陈卖光的起因：勇敢改革还是大胆冒险？ 陈光的改革之路，始于90年代国企普遍面临的困境。彼时，国企普遍效益低下，内部管理僵化，员工积极性差。陈光身为国企负责人，面对这些问题并没有选择维持现状，而是做出了一个在当时看来极具冒险色彩的决